GRU SOTTOPONTE | Serie SRT 407

Controlli e ispezioni più rapidi e sicuri

Gru sottoponte2019-02-11T14:28:15+00:00

L’allestimento gru sottoponte consente di effettuare ispezioni e manutenzioni di ponti dell’infrastruttura ferroviaria.
L’energia elettrica, idrostatica e pneumatica per la movimentazione sono fornite direttamente dal motocarrello SRT 407.
L’allestimento può essere integrato a livello software con il motocarrello sul quale viene montato, in questo modo l’operatore a bordo cestello è in grado di controllare i movimenti di entrambi i macchinari contemporaneamente.
A bordo del cestello sono presenti prese di energia elettrica, pneumatica e oleodinamica, che consentono all’operatore di utilizzare strumenti per il prelievo di campioni di materiali e per l’esecuzione di piccole riparazioni.

PRESTAZIONI ELEVATE

Ampio raggio d’azione e mobilità avanzata in funzione di ispezione, anche in situazioni prive dell’appoggio degli stabilizzatori.

OTTIMIZZAZIONE DEL LAVORO

Possibilità di operare senza stabilizzatori

MASSIMA SICUREZZA OPERATIVA

Completa integrazione dei comandi consente all’operatore di controllare sia la gru che il motocarrello.

RIDUZIONE DEI COSTI

Ottimo rapporto peso / prestazioni

Lunghezza 6.023 mm
Larghezza 2.434 mm
Peso 5 t
Sbraccio orizzontale massimo + 18,0 m / – 11,5 m
Massima altezza di lavoro + 23,0 m / – 14,0 m
Carico massimo cestello 280 kg/td>
Angolo di rotazione 450°/td>
Motocarrello - Sottoponte

L’allestimento gru sottoponte rispetta tutti i requisiti relativi alla norma UNI EN 14033, parte 2 e 3.
L’allestimento è inoltre conforme a quanto prescritto da:

  • direttive 2006/42/CE (macchine) e 2004/108/CE (EMC);
  • norme armonizzate EN 12100-1-2, EN 60204-1 e EN 280:2013 (per quanto applicabile).

SRT effettua su specifica richiesta del cliente la messa in servizio dei mezzi rotabili di nuova produzione.

Alla consegna del mezzo, un team di tecnici specializzati eseguirà una serie di test in cantiere per garantire la perfetta funzionalità della macchina, sia dal punto di vista della circolazione che degli organi di lavoro.

Contestualmente è possibile richiedere un intervento di formazione riservato al personale addetto all’utilizzo del mezzo, riguardante il suo corretto funzionamento e le operazioni di manutenzione di 1° livello.

SRT offre un servizio di assistenza postvendita su tutti i mezzi prodotti, fornendo ricambi originali e prestazioni di manodopera specializzata.

Un team di tecnici competenti, dotati di officina mobile adeguatamente attrezzata, garantisce interventi rapidi ed efficaci, in grado di risolvere qualsiasi anomalia o guasto.

Su richiesta del cliente, i mezzi realizzati da SRT possono essere dotati di un sistema di monitoraggio da remoto. Un sistema di trasmissione dati autoalimentato, che viene collegato tramite sensori alle parti sensibili del rotabile, e permette di tenere sotto controllo i principali parametri di funzionamento del mezzo:

  • posizione e velocità
  • efficienza (di massima) del freno
  • posizione e numero di movimenti degli organi di lavoro
  • stato del motore
  • identificazione dell’operatore alla guida

Vantaggi e benefici del sistema di monitoraggio da remoto

  • Rilevare rapidamente e a un costo contenuto informazioni sulla posizione del rotabile, fondamentali per ridurre oneri e tempi di manutenzione
  • Conoscere la distanza percorsa dal mezzo, tramite la quale è possibile determinare l’usura di diversi organi meccanici
  • Verificare eventuali guasti al freno o al motore
  • Identificare in ogni momento l’operatore alla guida, verificando eventuali correlazioni tra guasti e condotta del personale
  • Registrare i parametri legati al funzionamento del rotabile, operazione utile anche a fini statistici che permette di impostare i futuri piani di manutenzione sulla base di dati concreti

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(*) Campi obbligatori


Motocarrello SRT 487Gru sottoponteSponde con gru

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