SCARICO ROTAIE | Serie Sgmns

Velocità e precisione per eseguire uno scarico delle rotaie ottimale

Scarico rotaie2019-03-15T23:06:34+02:00

Lo scarico rotaie fa parte della gamma degli allestimenti installabili sul carro polifunzionale Sgmns. L’unione dei due prodotti costituisce un mezzo d’opera per la costruzione e manutenzione delle infrastrutture ferroviarie che risponde alla norma UNI EN 14033.
L’allestimento consente di effettuare in maniera continua lo scarico delle rotaie, dai carri di trasporto direttamente in linea in conformità alla Procedura Operativa RFI DMA PS IFS 20°.

SISTEMA DI SCARICO SENZA INTERRUZIONI

6 bracci azionati idraulicamente e dotati di rulliera garantiscono uno scarico continuo e ottimale

LOGISTICA PIÙ EFFICIENTE

Facilmente trasportabile su gomma

SICUREZZA AVANZATA

Sistema di illuminazione ottimale per garantire la massima sicurezza dell’operatore

Lunghezza 13.600 mm
Larghezza 2.400 mm
Peso 7,5 t

L’allestimento è realizzato in conformità alle seguenti norme:

  • Direttiva macchine 2006_42_CE
  • UNI EN 14033-3
  • Procedura Operativa RFI DMA PS IFS 20° (scarico rotaie da 108 m in linea) per il trasporto e lo scarico in linea delle rotaie da 108 m

SRT effettua su specifica richiesta del cliente la messa in servizio dei mezzi rotabili di nuova produzione.

Alla consegna del mezzo, un team di tecnici specializzati eseguirà una serie di test in cantiere per garantire la perfetta funzionalità della macchina, sia dal punto di vista della circolazione che degli organi di lavoro.

Contestualmente è possibile richiedere un intervento di formazione riservato al personale addetto all’utilizzo del mezzo, riguardante il suo corretto funzionamento e le operazioni di manutenzione di 1° livello.

SRT offre un servizio di assistenza postvendita su tutti i mezzi prodotti, fornendo ricambi originali e prestazioni di manodopera specializzata.

Un team di tecnici competenti, dotati di officina mobile adeguatamente attrezzata, garantisce interventi rapidi ed efficaci, in grado di risolvere qualsiasi anomalia o guasto.

Su richiesta del cliente, i mezzi realizzati da SRT possono essere dotati di un sistema di monitoraggio da remoto. Un sistema di trasmissione dati autoalimentato, che viene collegato tramite sensori alle parti sensibili del rotabile, e permette di tenere sotto controllo i principali parametri di funzionamento del mezzo:

  • posizione e velocità
  • efficienza (di massima) del freno
  • posizione e numero di movimenti degli organi di lavoro
  • stato del motore
  • identificazione dell’operatore alla guida

Vantaggi e benefici del sistema di monitoraggio da remoto

  • Rilevare rapidamente e a un costo contenuto informazioni sulla posizione del rotabile, fondamentali per ridurre oneri e tempi di manutenzione
  • Conoscere la distanza percorsa dal mezzo, tramite la quale è possibile determinare l’usura di diversi organi meccanici
  • Verificare eventuali guasti al freno o al motore
  • Identificare in ogni momento l’operatore alla guida, verificando eventuali correlazioni tra guasti e condotta del personale
  • Registrare i parametri legati al funzionamento del rotabile, operazione utile anche a fini statistici che permette di impostare i futuri piani di manutenzione sulla base di dati concreti

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